Платити — не переплатити. 70 мільйонів за 5 років — відсотки за тролейбусний кредит ЄБРР для Кременчука

 У Кременчуці розробили Програму розвитку електротранспорту на 2018-2022 роки. Документ виносять на затвердження сесії міської ради, яка відбудеться 16 листопада.

Програма проливає світло на подробиці тролейбусного кредиту, який від імені громади міська ратифікувала міська рада. А саме: нею передбачені гроші з міського бюджету на погашення наданого кредиту у сумі 8 мільйонів євро (на 50 тролейбусів): як погашення тіла кредиту, так і погашення відсотків.

• 184,2 млн грн — у таку суму виллється в цілому місту обслуговування кредиту за 5 років (враховуючи комісію за резервування грошей, плату за проведення аудиту — 300 тис грн щорічно та послуги банку з конвертації євро у гривню. На цій послузі «Укрсіббанк» заробить понад 2,5 млн грн.
• 70 млн грн (понад 2 мільйони євро) — такою буде сума відсотків (тобто переплата) за кредитом за 5 років.
• 109,6 млн грн — таку суму з бюджету за 5 років потрібно на виплату тіла кредиту.

Розміри відсоткової ставки та погашення кредиту розраховані за курсом євро, які прогнозував ЄБРР по роках, а саме: 2018 – 33,0грн; 2019 – 33,5 грн.; 2020 – 34,0 грн.; 2021 – 34,5 грн.; 2022 – 35,0 грн. Починаючи з 2019 р, передбачається зріст витрат на 10% від попереднього року.

Він звернув увагу, що в описі проекту ніде не фігурує сума гранту в розмірі 2 млн євро, і тому не зрозуміло, якою ж буде переплата у підсумку, враховуючи грант?

Руслан Івашина повідомив, що грант врахований, але не виділений окремо, на що голова бюджетної комісії запропонував йому внести зміни до програми та розписати надходження і використання грантових коштів.

Руслан Івашина додатково повідомив, що уже в цьому році ЄБРР перерахував КТУ 1,5 млн євро, із них 1,2 млн грн — кредит, 0,3 млн грн — грантові кошти.

Олександр Плескун звернув увагу, що тролейбусна лінія на Раківку будуватиметься за кошти міського бюджету — на неї в програмі на 2018 рік передбачено 20 мільйонів гривень, хоча раніше говорилося про те, що кредитний проект передбачає й розвиток інфраструктури електротранспорту.