Звание худших заслужили переезды у силикатного завода и ЖБИ-2
ГАИ назвала два самых «убитых» железножорожных переезда в Кременчуге. По словам инспектора по организации дорожного движения городского отдела Госавтоинспекции Сергея Шевченко, это переезд на ул. Профсоюзной в районе ЖБИ-2 и переезд на ул. Флотской у завода силикатного кирпича.
На ул. Профсоюзной переезд не охраняется, не регулируется, завалены оградительные столбики с одной стороны, а с другой – вообще отсутствуют. На подъездах и на самом переезде – выбоины, отсутствует внешнее освещение. Отсутствуют два дорожных знака и ещё два находятся в неудовлетворительном состоянии.
Переезд в районе завода силикатного кирпича не охраняется, не регулируется, без шлагбаумов, отсутствует дорожная разметка. На подъездах и на самом переезде – выбоины, выбоины между рельс, разрушение асфальтобетонного покрытия. Отсутствуют оградительные столбики. Оголовники светофорной сигнализации находятся в неудовлетворительном состоянии. Не работает световая и звуковая сигнализация. Отсутсвует искусственное освещение. Устройствами контроля исправности автоматики не оборудован.
По словам Сергея Шевченко, на территории Кременчуга находятся 57 железнодорожных переезда, из которых только 17 принадлежат «Укрзалізниці». Остальные находятся на балансе предприятий, у которых они расположены.
Інформація
Користувачі, які знаходяться в групі Гості, не можуть залишати коментарі до даної публікації.