В Кременчуге пенсионер попал под автомобиль

Яка може бути карна справа? Під суд діда, і нехай компенсує ремонт авто і судове мито. Коли вже порушників-пішоходів будуть карати також, як і водіїв? Оцих бабок/ділків, велосипедистів і т.і.? Цього діда ще й на алкоголь перевірити.

Бувають дійсно спорні питання, коли явно ДТП було спровоковане і серед травм виявиться переломаний мізинець - і відразу на водія авто карна справа за завдання тілесних.

Це як я прийшов до когось в офіс, з усього маху (можливо навмисно) лупонувся головою об стінку, і вимагаю від власника офісу гроші, бо його стіна призвела до струску мозку

Источником повышенной опасности являются именно те, кто нарушают правила! Ни одного пешехода полиция не наказала, даже не остановила и не сказала, что они нарушают правила. Велосипедисты катают по тротуарам, а когда делаешь замечание: а шо, низзя? В парках курят, пьют алкоголь и мусорят. Такое впечатление, что Украина - страна непуганных идиотов, и попадает только тем, кто любит свою страну, чтит закон и окружающих.

Поездите в час пик на велосипеде по нашим узким дорогам.Потом говорите.Тротуар конечно не место для велосипеда.Но и дороги у нас очень узкие даже для машин.А учитывая отстуствия парковочных мест.То поезда на велосипеде по дороге тот еще экстрим.

Так и дорога тоже не место для велосипеда. И в тех городах мира, в которых понимают, что велосипед - это транспорт, который удобен и выгоден горожанам, который помогает избавить город от пробок, запаркованности и загазованности улиц, строят велосипедную инфраструктуру - велодорожки, велопарковки. Но наши городские власти привыкли жить своим умом, не оглядываясь на чужой опыт. Ума-то этого, правда, зачастую, и нет. И, кстати, почему Вы решили, что у нас узкие дороги? Это большая ошибка полагать, что улицы города нужно превращать в шестиполосные автобаны. Как раз наоборот - современные принципы урбанистики состоят в том, чтобы делать улицы комфортными, в первую очередь, для пешеходов, а не для автомобилистов. 

Цитата: KPEMENb

Ни одного пешехода полиция не наказала,

Так, а шо их наказывать? У водителя хоть чего то можно поиметь, а у пешехода за частую даже на буханку хлеба за душой нету 

Протокол і штраф.

Что касается велосипедистов, да собственно, как и всех остальных участников движения - страшно ездить по дорогам просто потому, что в 60 % случаев велосипед не воспринимают как транспорт. Прижимают к обочине, если ты на главной дороге, многие выворачивают из второстепенных не принимая тебя во внимание и т.д.
По сути - взаимокультура как таковая. 

Я Вас всех помирю: есть ПДД, и там есть правила не только для водителей, но для пешеходов, и целый раздел для велосипедистов. Их желательно хотя бы прочитать. И коль ты, будучи на велосипеде едешь по тротуару, знай - пешод здесь "царь и бох". Велосипедист должен ехать аккуратно и успупать дорогу, а не наоборот, пешеход же, в свою очередь, должен оставаться человеком, и понимать, что на дороге велосипедисту опасно. В идеале, должны быть велодорожки, и пешеходные зоны, чтобы всем было комфортно. Если бы еще и водители знали ПДД и нарушали, но это все - в мечтах.