Кременчужанин рассказал о «тёмной», которую устроили «тачечникам» из-за демпинга

Пусть сначала службы такси поднимут уровень своих услуг с хорошими автомобилями, а потом качают права.

Эти "службы такси" такие же тачечники, только обнаглевшие своими ценами

В Кремне нет ни одной службы такси, есть только типа-диспетчеры. Всем тачечникам совет - написать заяву о "наезде" конкурирующих служб. Много они на себя берут....могут не донести

Тут есть одна неточность , но она в корне меняет смысл. А именно : эту акцию устроили не таксисты служб, а сами водители Тачки, которые недовольны деятельностью своих коллег. Ведь всему есть своя цена. Вы нигде не купите хлеб по 20 копеек , а в Тачке можно проехать 20 км за 50 грн , особенно если вы поставили на своем аватаре женское тело в купальнике.

Причина - «тачечники»

«тачечников» вызывали

более 30-ти "тачечников"

«тачечниками» получено Предупреждение

-Более дебильного определения нельзя было найти..

При шо вообще стаття? Скрита реклама якоби автоадвоката?

Кого жаліть - того кому лящі прилетіли, чи тих у кого забирають "хліб"?

Водителя "тачки" закон не нарушают когда устанавливают цену за проезд на собственное усмотрение, хоть 20 грн, хоть 10 копеек. А остальные "отношения" описаные в статье - уже в поле действия уголовного кодекса.

А кто-то из них вообще работает по закону,платит налоги?Поэтому и никаких заявлений и расследований не будет.

Млять, что тут рассуждать? Потребитель имеет право выбора всегда!!! Пусть мне хоть один водила из , так называемых "такси" , у которых диспетчеры сидят по кривым рогам и тд. из какой это радости я не имею права поехать на отличной ухоженой иномарке (потому как от состояния  автомобиля и  уровня культуры водителя зависит рейтинг этого водителя - всё честно), а должен тарахтеть в разваленном прокуренном Ланосе с быдлом за рулем и ценой в 1,5 раза выше? 

Далее  - какое вы имеете право брать заказ на выбор (хочу еду, хочу нет). Раньше водитель из машины в туалет без разрешения диспетчера сбегать не имел права...Сейчас в отдалённые районы "такси" можно не заказывать ночью...

Далее  - из каких таких соображений складывает тариф в "такси"?

Далее - кто не даёт водилам "такси" стать "тачечниками" и работать сугубо на себя?

Ау , "таксисты" - кройте!!!!

P.s.   Считаю, что тут нужно подключать полицию.

Народ терпил... 

Профбеседы... похоже шо некоторые водители этого города остались в 90-х. Ведут себя как гопники, толпой решают какие-то свои вопросы, а как речь пойдет за налоги или уголовный кодекс так, кроме мата, двух слов связать не смогут.

Убера и Болта на вас нет. Этим летом гостил во Львове, так там как раз конкуренция была между этими двумя гигантами. Обычными такси, я так понял, там пользуются только люди, получающие удовольствие от езды в прокуреных салонах с хамовитыми водителями и за бОльшие деньги. 

В любом случае, от этого конфликта должны выиграть пассажиры. Но ещё не скоро. Пока вместо улучшения сервиса и комфорта для пассажиров кто-то выбрал путь проще - набить морду конкуренту. 

Думаю, его величество рынок пережует и выплюнет этих бомбил-динозавров в два счета. А такие замечательные автоюристы, как индивидуум из статьи, своими медвежьими услугами только ускорят процесс. Похоже, псевдо-таксистам придётся теперь ему "профбеседу" проводить, если хватит ума осознать созданный резонанс. 

Ох....ли таксисты в край, ни как не нажрутся собаки.

в Одессе конкуренция такая, что не успел отправить заказ. уже 8 человек звонят. что уже приехали

у нас носом крутят, та кабы урвать

Повторяюсь , но автор статьи не правильно изложил суть. Таксисты из обычных служб , которые " оборзели" , " края попутали" и другие  вообще ни сном ни духом не знали об этом событии. Это внутренние разборки самих водителей Тачки. Я ржу читая хвалебные отзывы об этом сервисе. Ведь именно водители Тачки на хороших машинах и не хотят возить людей дешево и устроили порку своим же коллегам , для которых вбрасывали ложные заказы на Амстор и там их прессовали. А вы тут слюни пускаете какие обычные службы такси уроды... Кстати тарифы в такси года два примерно остаются на одном уровне. Просто мы все обнищали и начали считать внимательнее свои гроши. Ну а в нашей бедности виноваты конечно оборзевшие таксисты , хотя такси везде в мире - это роскошь. Спросите у европейцев.

а у те кто работает через диспетчеров платят налоги?)) 

почему не будет заявлений? вполне можно сообщить в полицию - о нанесении повреждений своему имуществу... 

цена за такси в кременчуге такая что пришлось купить себе автомобиль и водить самому

В Кременчуге нет ни одной службы. По своей сути сервис "Тачку" - это аналог информационных шараг, которые позиционируют себя как службы. В обоих случаях незастрахованных клиентов возят на непроверенных автомобилях никому неподконтрольные водители. Никаких ТО автопарка, медосмотров персонала и всего того, что является признаком службы такси. Вот только мобильное приложение предоставляет систему рейтингов и отзывов, возможность выбора автомобиля и его отслеживания на карте, формирование взаимовыгодной цены. Это вполне ожидаемая реакция рынка на имеющийся спрос при том скудном предложении, которое предоставляли "обычные службы". Здоровая конкуренция в своём чистом виде. Конечный потребитель будет в выиграше, люди предоставляющие приемлемы сервис за разумные деньги будут зарабатывать, дармоеды - в пролёте. 

Киселев по ящику сказал или сам придумал?

Дмитрий Секелёв так сказал.

Я был в восторге от того, как устроена работа такси на бездуховном загнивающем хищно-капиталистичском Западе. Конкретно New York. Здесь нельзя указывать ссылки.

yotube-канал chizhny видео Такси индустрия Нью-Йорка от 25 июл. 2014 г.

Просто восхитительно. Продумано все. Все открыто, справедливо и прозрачно. Казалось бы, бери все готовое и внедряй...Но у нас любят все изподвыподверта...

 ну нам осталось только меж собой морды набить! У нас не любят конкуренции, ни в каком виде0хотя вопят за желание в Европию! Муниципальный транспорт надо развивать-муниц.абтобусов побольше, маршруты поудобнее-вот рецепт. А хари бить друг другу--это ох как гидно!!!!!