Старшокласникам у Кременчуці хочуть забезпечити безплатний проїзд до ліцеїв

а якщо ліцеїсти звикли прокидатись за 10 хв. до уроку і що їх возять до школи на авто?

Тоді давайте всім учням безкоштовний проїзд. Чим учень 10 класу кращий від 9 чи 8?

А якщо потрібно буде користуватись транспортом двічі в одну сторону? - будуть покривати витрату на обидва автобуса/маршрутку?

Сперва проводим реформу, хотя никто ее не требует. Теперь ищем деньги для "зароботка" на реформе.

Наразі програма "Турбота" забезпечує фінансування перевезення учнів віком до 12 років, які користуються автомобільним транспортом та електротранспортом в м. Кременчуці, до навчальних закладів. 12 років - це учні шостих, частково 7 класів. Запроваджувати зміни у програму потрібно не лише для учнів 10-11 класів, а також і для учнів 7-9 класів. Адже внаслідок запровадження реформи, я маю на увазі створення лише десяти ліцеїв для старшокласників, багато батьків учнів 7-9 класів уже переводять своїх дітей до тих НЗ, де створені ліцеї. Роблять це для того, щоб період адаптації у новій школі відбувся не в 10 класі, а раніше. Отже, висновок: програма "Турбота" повинна забезпечити фінансування проїзду учнів 1-11 класів до навчальних закладів, якщо останні знаходяться поза межами району проживання учнів.

За першим посиланням дізнаємося, що

Тобто першачки, які у вересні 2018-го прийшли до так званих 10-ти ліцеїв, якраз у 2027-му йтимуть до 10-го класу.

То якого дідька ці "планети" набирають першачків і цього року? Наприклад, ліцей № 4. Хай би йшли до 20-ки, а потім у далекому 27-му році вступали до "планети" №4. Чи це робиться для того, щоб залишити лише 10 шкіл, а інші надалі закрити? Хай товчуться цілодобово, але ж ліцееей!!!

.
Інший варіант: об'єднати 20-ку і 4. У першій вчаться 9 років, далі переходять до ліцею. І так зі всіма школами зробити.