Сьогодні на маршрути у Кременчуці вийшло менше маршруток - мало пасажирів

А что случилось я не могу понять? Маршрутчики регулярно когда подают расчеты на повышения тарифа, указывают, что они перевозят только сидячих пасажиров. Так вот и работайте, что не так? как раз тот случай!

То то им не так, то что то подоражало., и.т.д! Во всем цевилизованом мире, городской общественный транспорт является коммунальным/муницыпальным, а у нас к сожалению не в каждом районе жители могут им воспользуватся, и стают в очередной раз жертвами прихоти, со стороны маршрутных такси! 

У меня спецбилета нет. Подошел, спрашиваю - повезете? Отказал  - и назвал сумму штрафа. Никаких обид-претензий, понимаю. НО - к чему рассказы о "мало пассажиров"???

Так в том то и дело, что когда клянчат повысить тариф, так в унисон орут, что первозят только сидячих. А в реале забиваются до отказа, что аж по швам трещит. 

 За частую стаю свидетелем как в вечернее врямя после 20-00, когда троллейбус №5 курсирует с интервалом 10 мин., маршрутки нету ровно столько, сколько нету и троллейбуса, как только на горизонте появляется тралик., сразу же перед ним вылетает маршрутка и пытается на остановках собрать все вершки а тому корешки, так зачем вы такие красивые вообще нужны??? 

 Просто хочется спросить куда смотрит транспортный отдел? Продлите движения троллейбусов до 23-00, хотябы с интервалом 20-25 мин, и будет всем счачтья, хотя бы для тех людей кто живет вблизи линий.

Так і є, у ФРН, наприклад, регіональний транспорт належить, як правило, великий, зазвичай монопольній, організації, яка і організовує весь громадський транспорт в регіоні. При цьому власниками їх є муніципалітети міст або уряди федеральних земель

Я упустил. Маршрутка была почти пустая - аж два человека ... А как они "обосновывают" - это понятно, просто это уже другой вопрос.

не погоджусь, ще вчора їхав без перепустки, сьогодні не перевіряв