У потягах з’явилася воєнізована охорона: в тих, що курсують через Кременчук, її поки немає

Укрзалізниця запустила перший пасажирський потяг — №9/10 «Киі?в-Маріуполь» — з воєнізованою охороною. Це сталося після нападу і спроби зґвалтування жінки у поїзді.

В.о. голови правління Укрзалізниці Іван Юрик розповів, що йдеться про власну воєнізовану охорону компанії, яка охороняє потяги, колії, мости, тунелі тощо. Тобто нових працівників не найматимуть. Такі охоронці мають спецзасоби — кийки, кайданки та засоби зв‘язку.

В одному потягу буде двоє охоронців.

Охорона буде поки у 10 потягах:

• №10/9 Маріуполь — Київ;
• №29/30 Київ — Ужгород;
• №38/37 Київ — Запоріжжя;
• №49/50 Київ — Трускавець;
• №63/64 Харків — Київ;
• №79/80 Дніпро — Київ;
• №92/91 Львів — Київ;
• №102/101 Київ — Херсон;
• №106/105 Одеса — Київ;
• №136/135 Київ — Покровськ.

За словами Юрика, застосувати спецзасоби охоронці можуть, якщо йдеться про «серйозне правопорушення» — пошкодження майна, розпивання алкогольних напоїв, бійку чи порушення громадського порядку. Тоді вони мають право затримати порушника до трьох годин і передати поліцейським на найближчій станції.

В разі порушення охоронці складатимуть протокол, також вони повинні знайти двох свідків, а всі події мають записувати на камеру, щоби потім передати запис поліції.

Як каже начальник київського загону воєнізованої охорони Олександр Задоя, вже створена інструкція для охоронців у потягах, однак показати її УЗ відмовляється, «бо вона потребуватиме змін» — через два тижні з урахуванням перших результатів її змінять.

Водночас Задоя обіцяє, що «скрутити» людину охоронці можуть лише у випадку загрози життю, здоров’ю пасажира, персоналу Укрзалізниці чи них самих.

Ще один важливий момент для пасажирів: через залучення охоронців ціни на квитки підвищувати не будуть.