Заради двох своїх будинків фірма «Каріатида» реконструює каналізацію в центрі Кременчука

В смысле "согласились"? Строитесь - извольте делать!

Вообще-то они платят налоги. А жильцы дома(который построят) будут платить водоканалу за комунальные услуги(в тариф там много чего заложено, в том числе, наверняка, и капитальные затраты).

В нормальных странах(например в америке) землю под строительство застройщик получает с уже готовыми комуникациями и подведенными засфальтированными дорогами. Там налоги конечно не на газетки идут а на инфраструктуру, как это и долно быть... Ну а у нас вот застройщик с какого-то перепугу должен соглашаться проводить строительство коммуникаций которое потом передаст безвозмездно на баланс водоканала...

По этой логике, для того чтобы проехать в тролейбусе я должен буду его купить и подарить тролейбусному управлению. А потом ещё и за проезд в нём платить...

вы будете удивлены, когда узнаете за чьи деньги куплены новые троллейбусы и кто будет оплачивать проценты по кредиту...

Не буду я удивлён. Я уже писал об этом. Когда КТУ получает дотации(в каком бы то ни было виде) из бюджета(это и покупка тролейбусов и выплата процентов по кредиту и покрытие убытков от хоз деятельности и много чего другого) а конкурирующие с ними частные перевозчики не получают - это создание неконкурентных условий. Теми кто это организовывает должен заниматься антимонопольный комитет и правохранительные органы

А какое отношение к моим деньгам имеет КТУ? Если они меня везут - они их от меня получают. Если нет - не получают. Так же как и маршрутчики. Так должно быть...

А сейчас они меня не возят, а мои деньги из бюджета получают. С какого перепугу?

Ваши деньги ушли на фиолетовую газету

Я так считаю потому что я её не беру и не читаю...

Каждая копейка потраченная из бюджета(в том числе и городского) принадлежит всем и каждому гражданину. Я в отличии от Вас, уважаемый, не считаю что могу распоряжатся чужими деньгами.

Тролейбусами пользуются не все а платят за это все. ЯЛьготами пользуются тоже не все(не все пенсионеры). Кто-то катается постоянно, а кто-то раз в месяц ездит. Почему бы не раздать, например, льготникам деньги которые идут в качестве компенсации за их проезд в КТУ? А "бесплатный" проезд, соответсвенно убрать. И пусть этот льготник сам решает кому заплатить эти деньги. Тролейбусникам, маршрутчику... или себе за то что пешком пойдет или на велосипеде поедет.

Любой рынок(в том числе и пасажироперевозок) должен быть конкурентен. От этого выигрывает потребитель(пасажир в данном случае)

Считать пасажиров - класная идея. Но КТУ что-то не спешат электронный билет внедрять. Почему-то. Показали бы всем как надо

Чего не известно. Известно. Большинство граждан которые платят в пенсионный фонд не получат оттуда ничего. По этой причине желающих платить налоги не много. И сложно осуждать за это людей, у меня, например, не поворачивается язык сказать что они не правильно делают

Здесь та же история что с пенсионным фондом. Все понимают что не получают по факту сервиса от государства не получают а если заболеют - всё за свой счёт(частные клиники, лекаства, врачам на лапу в гос. больничке чтоб лечили) по-этому при возможности их стараются не платить налоги. И, опять таки, у меня язык не повернётся сказать что они не правильно делают

Я считаю что все расчёты(и в маршруткаш и в тролейбусах) должны быть только через терминалы. Терминал в маршрутке должен принимать любую карточку