У Кременчуці пільговики зможуть їздити у громадському транспорті з 10.00 до 15.00

Аминь, давно пора!!! И желательно сделать это на постоянной основе, даже после карантина. А для особенных вешать на лобовом стекле табличку "Без пільг". А то многим не доходит, и потом начинаются разборки. Так как троллейбус может выехать с молодежного в 09-45, а на Московской он будет в 10-00 и его уже начнут штормить, и попробуй тогда что то доказать!!!

Разумно. Разрешить льготникам посадку в троллейбус, который с остановки в начале маршрута отправляется с 10 до 15. В остальное время тоже можно, но за денюжку, на общих основаниях. О монетизации льгот уже и не мечтаю.

вот бы разрешили перевозить и тех, кто может стоять, было бы куда проще

Сейчас это самое оптимальное решение! Люди спокойно смогут на работу уехать!

Ну шо, ждём комментов от ботиков. Щас слюнями заелозят тут всё.

Правильно, так можно будет избежать большого скопления людей. Это поможет снизить риски новой вспышки заболевания. 

Цікаво ,а що говориться в Законі про перевезення пасажирів пільгових категорій ?Там немає а ні слова про обмеження перевозу цих пасажирів .Яка думка юриста ?МОЖЕ "Телеграф" відповість?

В даний момент якщо я не помиляюсь карантин не закінчується, і міській владі приймати рішення про його пом'якшення опираючись на епідеміологічну обстановку в кожному регіоні, в тому числі і в міському транспорті , так що свої розумні камені залиште при собі!

Так а в чому тоді порушення закону???

Напевно читати не вмієте ви. В кожному регіоні індивідуально будуть прийматися рішення, спираючись на епідеміологічну ситуацію конкретно в кожному місті. Кременчук не є в лідерах з кращих в цьому плані, так що можуть взагалі заборонити проїзд, як було до цього, якщо ситуація з вірусом в Кременчуці не буде задовольняти критерії, прийняті урядом що до  дозволу пом'якшення карантину.

, такі обмеження планують ввести у зв'язку з тим, що у години пік, зранку та ввечері, людям складно дістатися на роботу, а потім додому.
при чому тут

Некоторые из комментаторов думают что будут вечно молодыми и к ним не прийдет старость. Главное чтобы им было место уместить свой зад в общ транспорте и ехать в комфорте и тыкать пальцем в смартфоне.А то что пенсы с утра ездили в тролях на жд вокзал чтобы добраться на свои 4 сотки купленные при совдепии. ,,Это ж они нам мешают добираться на работу,, Мы ж такие умные.

Не могу понять в чем вообще проблема??? Хотите по раньше на рынок цены просканировать или на огород, платите 2 гривны и вперёд, кто против? Хотите воспользоваться льготами катайтесь с 10 до 15. 

 И не нужно тут рассказывать, все мы ездим в транспорте и видем основную миграцию пенсионеров в нем, это центральный рынок и оптовая база на московской, и это факт!!! И не одного огорода я что-то в обоих случаях не наблюдаю!!!

По большому счёту, задача власти (избранной и льготниками в том числе) - организовать работу и количество транспорта так, чтобы всем было удобно добраться, куда им нужно. Это не проблема пожилых людей или других льготников, что им куда-то нужно ехать, они имеют на это право, так же как и те, что едут на работу. Это проблема власти - создать им эти условия (то ли с помощью монетизации, то ли другим способом, не нарушающим ничьи права. А так какой-то дискриминацией попахивает.

Все правильно, ограничения на проезд льготников в часы-пик увы - необходимость. Иначе на работу не добраться когда бабушки с тележками дружно утром едут на базар...