«Швидкі» штрафують за перевищення швидкості: чому так трапляється

Хорошо что кортедж Зеленского никогда никто не оштрафует, потому что Володя передвигается на велосипеде...

Стандартный кислородный «полностью заряженный» балон в скорой объемом 10 литров содержит в среднем 1560 литров кислорода в виде газа (при 20 градусах цельсия и давлении 150 кгс/см2). При подаче через носовые канюли скорость до 6 литров в минуту (при низкопоточной вентиляции), при маске до 10-12 литров в минуту (при высокопоточной вентиляции, которую применяют оч. редко из-за высокого риска контаминации персонала). Т.е. балона при высокопоточной хватит на 1560 /12 = 130 минут. Расстояние от Кременчуга до Полтавы маршрутка преодолевает за 1,5 часа (и это без спецсигналов на крыше).  На «скорой», наверное, быстрее...

Т.е. имея достаточное количество кислорода, как минимум, на 2 часа пути (это если был только 1 балон, бывает и 2, и 3, т.к. в дороге может быть «всякое» и уважающие себя фирмы  подстраховываются) водитель «кременчуцької служби транспортування тяжких хворих» «мав вагомі причини для перевищення встановленого швидкісного режиму»  передвигаясь по городу почти в час пик со скоростью больше 100 км/час.  

Разница 5 минут ничего не решит - в приемном отделение будут оформлять полчаса потом, а вот аварий с мигалками скорой и мусоровозов - очень много, порой с жертвами

Все такие умные... Пока в такой вот скорой не окажется их родственник или близкий человек. Тогда начинается совершенно другая песня: "Почему так долго, почему медленно едем?.."

Пост посвящается всем «физикам» и « теоретикам» из второго и третьего ряда .
 
Итак расчет IceSoul: правильный вот  исходные данные не верны.
1     В нынешней ситуации с  отсутствием кислорода , баллоны начали заправлять методом перелива из большого в малый и с трудом получается получить давление в 90 Атм , до Ковида это считалось пустым баллоном в скорой – сейчас как подарок  Итого  900 литров (температурным коэффициентом пренебрежём)
2      Расстояние , опять не верно  Кременчуг - Полтава – это условно , радиус 50 Км вокруг  каждого города   из прилегающих сел и райцентров тоже будут так называться.
3     Расход кислорода тут  Ув «Теоретик»   полный пробел ,  да действительно стандартное оборудование для подачи кислорода имеет свой максимум в 15 литров в минуту, но тогда когда это делали  Ковида не было , сегодня  расход для Ковид больного в 20-25 литров в минуту – норма.
4     Время – тут вообще не предсказуемо  , во первых это не маршрутка   и время считается от «Кровати до кровати»  учитывая коридоры , лифты , бумажную бюрократию и человеческий фактор , во вторых каждый пациент это «Особый случай»        и что будет в дороге один Бог знает, От банального, колесо спустило  до того как пациент  в агонии срывает на ходу маску , не понимая поднимается , задыхается и начинает громить все вокруг. Ну  и куда же  без рвоты фонтанном  всех и всего и ухудшение состояния больного от тряски по нашим дорогам.

И на закуску задачка с звездочкой для теоретика из второго ряда - при расходе указанном в пункте  3 , примерно через час , перемерзает вентиль и редуктор на кислородном баллоне   и кислород перестает поступать больному  - решите на досуге головоломку что делать врачу на дороге с этим больным ?
 
А если быть откровенным то не надо писать того что не делаете и чего не знаете , я советую всем кто хочет написать что-то подобное одеть белый халат и пару недель поработать волонтером в больнице , посмотреть больным людям в глаза , посмотреть на беспомощных родственников, посмотреть в целом насколько плохо и больно бывает людям , уверен что после этого увидев скорую на дороге с сиреной , Вы обязательно уступите ей дорогу со словами «В этой машине сейчас кому-то хуже чем мне», и как следствие  аварий с участием  машин «Скорой помощи» станет меньше.