У Кременчуці на Чередниках згоріла заправка разом з мікроавтобусом і 57-річним водієм (момент ДТП)

Кто-бы сомневался, что без пластмасовых *** не обошлось.

Родным соболезнование.

100% под чем то.

Что ты даешь ссылки на конец трагедии. Ты давай запись с камер полюцаев, с чего все началось.

А какая разница с чего все началось?

Он мог по дороге ещё сбить и убить не одного человека. 

При любых обстоятельствах водитель 1000 раз не прав был. Это чудо, что больше никто не пострадал.

фанат алкашей на дорогах? (я не утверждаю что водила был бухой)

Втік, тепер точно не впіймають..

У меня вопрос в другом,там на бочке был сбит вентиль или не сработал клапан?Или его там вообще нет?

Вы статью вообще читали? Там украинскими буквами написано:снёс заправочную колонку. Какие клапаны, какие вентили? Естественно, на ёмкости они есть, но вспышка произошла через доли секунды. Кто в таком аду сможет их закрыть? Газ в ёмкости под давлением, сбитая колонка работала как огромная горелка, пока не сбили пламя и не перекрыли поступление газа из ёмкости. 

Из бака торчит фланец,правильно?Там по тех данным должен быть клапан,который при резком сбросе блокирует.И тогда тот газ что в колонке догорит и все.Ради интереса можно поехать посмотреть на барс что на киевской,там лет 5 назад они стояли,счас не знаю на газу не езжу.

[spoiler][/spoiler]И смысл в этом клапане? Резкий сброс давления может произойти по любой причине, например разрыв обечайки самой ёмкости, трубопроводов обвязки и т.д. В этих случаях такой клапан ничего не перекроет. Не обращал внимания, но то, о чем вы говорите, скорее всего это СППК - пружинный предохрагительный клапан, который наоборот сбрасывает давление при его резком подъёме выше разрешенного. Во всяком случае так должно быть и так написано в правилах по безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением, каковыми и являются ёмкости с автогазом. 

Это да. При взрыве такой ёмкости близлежащим частным домам вместе с жильцами фаталити. Их не должно быть (заправок) в зоне жилой застройки. 

Он снёс сначала заправочную колонку бензина и дт, проехал дальше и врезался в ёмкость с газом

дизлайк со старта, но подумав, понял, что частично даже с вами согласен.

и у меня появился ряд вопросов, к копам и их руководству.

1. насколько оправдано преследование, какие критерии к риску преследуемого, преследующих и всех людей, которые им встретятся в процессе погони?

2. зачем тратятся миллионы гривен денег из наших, немалых, налогов на все эти сотни камер, безпечне мисто, радары и прочее? 

а когда камеры есть, то 

3. зачем  гонять по городу, если можно спокойно приехать к беглецу домой и привезти пачку штрафов

4. кто дает разрешения на постройку этих заправок в тридцати метрах от жилого дома и пятидесяти метрах от средней школы?

 не ответив на эти вопросы, мы столкнемся и в дальнейшем с подобными ужасными дтп

п.с. к водителю вопросов уже нет, царство небесное, слава Б-гу, что никого с собой не забрал на тот свет

что-то не очень видно копов, которые преследовали... а стоявший на светофоре автомобиль полиции, мимо которого пронёсся нарушитель, почему-то поехал в другую сторону от места ДТП

Хм....

1) Риски есть, в других цивилизованных странах никого не преследуют? Водила уже своей попыткой скрыться начал рисковать окружающими. Но у нас законодательство и руководство полиции в этом плане слишком гуманно. Нужно как в США, шипы, полицейский разворот и если не вышло, стрельба по нарушителю.

2) Их стоит очень мало, слепых зон в Кременчуге огромное количество.

3) Ну да, доказать что он под веществами уже не нужно? Можно же штраф привезти. А если это чеовек совершил угон машины? Куда штраф везти?

4) Фиолетовой команде привет.