Рух на дорогах при вимкнених світлофорах: як працюють кременчуцькі регулювальники

Уже протягом кількох місяців у Кременчуці, на Полтавщині та по всій Україні діють погодинні відключення світла. Не працюють у цей час і світлофори на дорогах. Тож на перехрестя з інтенсивним рухом у пікові години виходять регулювальники — представники батальйону патрульної поліції міста. Вони контролюють та регулюють рух водіїв та пішоходів на дорогах, аби уникнути дорожньо-транспортних пригод.

«Кременчуцький Телеграф» зустрівся із регулювальниками на перехресті вулиць Халаменюка та Старшого лейтенанта Кагала. Ми поспостерігали за роботою патрульних, а також дізналися про особливості регулювання руху на дорогах.

На перехресті сьогодні разом із напарником регулює рух автівок та пішоходів старший лейтенант батальйону патрульної поліції Кременчука Сергій Делун. Він — патрульний із багаторічним досвідом: має відповідну кваліфікацію й навики, тож усі команди водіям надає чітко і за правилами.

Ми поцікавилися у Сергія, чи знають автомобілісти його команди та дотримуються їх.

За словами регулювальника, його команди стосуються не лише водіїв, а й пішоходів. Адже вони є такими самими учасниками дорожнього руху.

Зустрілися ми з патрульними о 12.00. Попри свіжий вітер, стовпчик термометра у цей час показував 34°C. Патрульні ж стоять під сонцем у формі та бронежилетах. Запитуємо, чи не складно це. Адже регулювати рух доводиться довго.

Патрульний каже, регулювати рух доводиться і по дві, і по три години — залежно від того, на скільки вимикають світло. Але завжди міняються із напарником, тому що самотужки протягом такого часу налагоджувати рух на дорозі складно.

Непрацюючі світлофори не є основною причиною аварій

Трохи більше про особливості роботи регулювальників розповіла нам тимчасово виконуюча обов’язки старшого інспектора пресслужби батальйону патрульної поліції Кременчука Любов Стрючаліна.

За її словами, відключення світлофорів не є основною причиною виникнення аварій на дорогах. Також за період дії графіків погодинних відключень світла збільшення кількості аварій на дорогах не спостерігається.

Любов Стрючаліна також додає, що і водіїв, і пішоходів можуть штрафувати за невиконання команд регулювальника.

Складні перехрестя Кременчука

Регулюють рух патрульні не на усіх перехрестях міста. В першу чергу правоохоронці виїжджають на складні, перевантажені транспортом та пішоходами дороги. Проїзд та перехід складних перехресть вимагає від учасників дорожнього руху підвищеної зібраності та уваги, а також неухильного дотримання правил дорожнього руху.

У пресслужбі батальйону патрульної поліції Кременчука нам назвали найскладніші перехрестя, де і водіям, і пішоходам потрібно бути особливо уважними. Це:

• перехрестя вулиць Олександра Халаменюка та Старшого лейтенанта Кагала;
• вулиць Київської та Вадима Пугачова;
• вулиці Вадима Пугачова та проспекту Свободи;
• вулиці Київської та проспекту Свободи;
• вулиць Старшого лейтенанта Кагала та Небесної Сотні;
• проспекту Свободи та вулиці Троїцької.

Що варто пам’ятати водіям та пішоходам

Жести регулювальника та їхнє значення детально пояснюються у пункті 8.8. Правил дорожнього руху.

Нагадуємо вам основні сигнали, які варто запам’ятати та виконувати.

1. Регулювальник стоїть обличчям або спиною до вас. Руки його розведені вбік, опущені донизу, або зігнута перед грудьми права рука з жезлом (червоним диском) вліво — рух заборонено в усі сторони. Це положення регулювальника прирівнюється до червоного сигналу світлофора.
2. Регулювальник стоїть обличчям до вас. Його права рука, що тримає жезл (червоний диск), витягнута вперед, тобто до вас — рух заборонено прямо, а направо — рух дозволено. Це положення регулювальника означає червоний сигнал світлофора із зеленою стрілкою праворуч.
3. Рука регулювальника з жезлом піднята вгору. Він стоїть до вас будь-яким боком — цей жест означає, що зараз зміниться рух на перехресті. Таке положення означає «Увага!» і жовтий сигнал світлофора. Автомобілі та пішоходи мають покинути перехрестя, рух транспорту заборонено.
4. Регулювальник стоїть до вас лівим боком з витягнутою вперед рукою з жезлом — дозволяється їхати у будь-якому напрямку: направо, наліво, прямо, а також розвертатися. Цей сигнал регулювальника означає зелене світло світлофора.
5. Якщо регулювальник стоїть лівим боком до вашої машини, а його руки опущені донизу, витягнуті по сторонах або зігнуті і притиснуті до грудей — можна їхати прямо або направо, спочатку пропустивши пішоходів. Такий сигнал означає зелене світло світлофора, але із забороною лівого повороту.

Також у Правилах дорожнього руху зазначається, що під час регулювання дорожнього руху регулювальником на перехресті його жести мають пріоритет над сигналами світлофора та відповідними дорожніми знаками.