Кременчужанка жахнулася від умов в дизелі Полтава-Кременчук

Так а что вы хотели от дотационного предприятия у которого Глава правления Жмак получает нищенскую зарплату 625 тысяч гривен? Дурак он что ли ишачить за такие гроши? Дайте ему зарплату хотя бы 5 млн. грн., тогда может быть что-то в этом туалете и изменится. Даст указание хоть раз в месяц мыть хлоркой. И второй откроют.

добре, що в деяких вагонах тепло, бо в інших -холоднеча. А, замість згорівшого дизеля Кременчук- Ромодан, взагалі курсує два вагончики, і один з них , переважно  буває закритим! Зато оті усі пихаті хряки з наглядової ради укр залізниці отримують зарплатню600 тис.грн. та й керівники усіх розділів, великі і маленькі теж не бідні. усі отримують не погано! А, простий залізничник- 5-8 тис. а, ота вбиральниця, яка повинна прибрати засраний туалет. отримає 3 тисячі. А, окрім туалету іще багато всього їй треба перемити та повбирати.. Так, що як їй платять , так і працює. Чомусь я її не засуджую. 

Невірне судження... 

по-перше, це все роблять -ЛЮДИ! І в першу чергу залежить від нас самих... і чистота в туалеті, і обігрів в вагонах, комфорт та інше. До того часу, поки людський труд не буде цінитись і відношення самих пасажирів буде- аналогічне, -будемо мати,- що маємо.

відносно зарплати- то вони працюють, тяжко їм, але вони намагаються хоть трішки зробити ці умови перебування кращими за ту мізерну зарплатню, але коли вони бачать що ця робота не поважається, -от тут...