На маршрутку дивляться як на м'ясо: у Кременчуці дуже ускладнений рух громадського транспорту

просто маршрутки тупо не захотели выходить на линии под любым предлогом. какой дурень в -20 будет идти на стоянку, заводить авто ?  поэтому маршрутчиков, как клас, убрать с дорог Кременчуга давно пора ! давайте большие комфорт автобусы, как это в европейских городах. и не будет проблем.

Раздолбаные газели и спринтера. Зато у Малецкого все хорошо.

а как же способность тролейбусов работать автономно, без электричества???

Я бы не сказала, что маршрутки тупо не вышли на маршрут, ехала утром с города, то все как обычно, а вот начиная с остановки КРаЗ, после обрыва, людей стало набиваться столько, что была большая проблема выйти. И по-моему при таком морозе это повторяется из года в год, так что надеяться на троллейбусы при непогоде увы не приходится, а вот маршрутчиков как клас поспешили убрать, так больших автобусов увы нет(25 маршрут и тот убрали), а страдает народ.

-11 градусів. де у вас -20?

[Хто рано встає, тому термометр більший мороз показує. Адміністрація]

Давно надо маршрутки списать и закупить новые автобусы от города а не от .........

С маршрутками пора заканчивать! 

нет таких.

Как раньше не было маршруток.. автобусы с тролейбусами справлялись.. и никто не опаздывал-хотя заводы работали больше и людей на них ездило больше... странно.))

Маршрутки... тролейбусі... не вийшли на маршрут... . Люди! Вже наскільки всі облінилися, що навіть дві зупинки пройти не можуть. Виходять на роботу "у притик". Вийшов раніше - прийшов своєчасно.

Вы не в ту сторону смотрите. Зачем прикрывать проблему фразой "а вот могли бы..."

Могли бы, может быть, но я сомневаюсь, что кто-то предпочтет стоять на остановке - 15 минутной ходьке на остановке

Крюків, зупинка "Пошта", 50 хвилин... -15 через Крюківський міст?

наверное только проснулись?

Да, вообще разленился я топать через/под пивзаводской мост от Ковалева до кредмаша. 

Центр в 6 утра -14, в 8 утра -11. Видимо телеграф очень ранняя пташка

Я сегодня думал что в Богдане примёрзну к сидушке. Такое впечатление что в нём обогревателя нет вообще. Когда уже нормальные автобусы появятся... Эти дрыгалки уже так надоели...

Мало того ,они понимают кто у них хазяива (отмажут если что)и нагло ведут себя на дорогах города.

Интересно, а Виталик и его доблестная компания добрались вовремя на работу? Или они как настоящие патриоты города спят на работе?

Зато у нас елка -- лучшая в Украине !

Ничего страшного. Главное с евробляхами разобрались чтобы неповадно было дешевые машины покупать...

Как раньше не было маршруток.. автобусы с тролейбусами справлялись.. и никто не опаздывал-хотя заводы работали больше и людей на них ездило больше... странно.))

[/quote]

Раньше, раньше практически в каждой организации был служебный транспорт. Сколько строительных и прочих организаций только возле Укртатнафты было и всех рабочих возил служебный автобус, а сейчас такая возможность есть у единиц, остальные своим ходом. Маршрутки сократили, автобусов нет, вот ездят все забитые и типа этого никто не видит

Вчера вроде была похвальба что в Кременчуге полностью обновлен электро транспорт и  утром опаньки. Нагорная часть города -13 в 5-40, а не -20

в соседнем райцентре -18 а в селах -20 ...интернет писал -18 ...у меня дом утеплен и градусник на пенопласте прям висит то он на 5 градусов плюсует и показал -12 ...но в реале ветра не было и дышать было невозможно носом и как бы задыхался что дышал ртом а такое в природе возможно только при -20 

[quote=Yakusik]

Как раньше не было маршруток.. автобусы с тролейбусами справлялись.. и никто не опаздывал-хотя заводы работали больше и людей на них ездило больше... странно.))

[/quote]

Раньше, раньше практически в каждой организации был служебный транспорт. Сколько строительных и прочих организаций только возле Укртатнафты было и всех рабочих возил служебный автобус, а сейчас такая возможность есть у единиц, остальные своим ходом. Маршрутки сократили, автобусов нет, вот ездят все забитые и типа этого никто не видит

[/quote] На "укртатнафт"овських тіпа"вахтових" автобусах тепер їздять всі, кому не лінь. Особливо вранці. І заводоуправління, і ті, що працюють по перших змінах. А чого? Це ж на шару!!! Навіщо платити, якщо завод уже заплатив (правда, за інших). А вахтовики, які не влізли, доберуться як небудь. Взагалі, як став новий нач. транспотного цеху, то з перевозкою якась .... ну, негаразди

вчера вечером в новом троллейбусе ехал. Замерзшие стекла, кондуктор говорила что печки не работают. Как в старые ,,добрые,, времена. Первая зима этим тролибасам Пэтиным, а что дальше будет?

Правильно, нечего покупать дешевые машины по нормальной реальной цене, дешевый газ, электроенергию и т.д. В Украине всё должно быть только дорогим на радость правительству и алигархам, которые на этом зарабатывают.

Как в анекдоте:

В 1917 году внучка декабриста слышит шум на улице и посылает прислугу узнать, в чем дело.
Вскоре прислуга возвращается:
— Там революция, барыня! 
— О, революция! Это великолепно! Мой дед тоже был революционером! И чего же они хотят?
— Они хотят, чтобы не было богатых.
— Странно... А дед хотел, чтобы не было бедных.